Resumen del rol
Publicado vía Mainder
¿Te gustaría liderar la supervisión de grandes proyectos de carreteras trabajando para una ingeniería en plena expansión con sede en Madrid?
En Brandty estamos seleccionando un Jefe/a de Unidad de Asistencia Técnica para dirigir el control y vigilancia de una obra de carreteras en Madrid.
🎯 Misión del puesto
Dirigir técnica y contractualmente la supervisión integral de la obra, asegurando el cumplimiento del proyecto, la normativa vigente y las condiciones contractuales, actuando como enlace clave entre el contratista y la Administración.
🛠️ Funciones principales
Dirección técnica integral de supervisión de obra, coordinando al equipo asignado y asegurando que todos los trabajos se ejecuten conforme a especificaciones técnicas, normativa vigente y condiciones contractuales
Responsabilidad sobre el control de calidad de la obra, revisando/ aprobando ensayos de materiales ( suelos, hormigón, mezclas asfálticas o acero) y, verificando procedimientos constructivos y exigiendo pruebas adicionales ante desviaciones.
Supervisión del avance físico del proyecto a través de control continuo del progreso validando mediciones en campo y asegurando cumplimiento del cronograma establecido.
Análisis de posibles modificaciones del proyecto, estudiando cambios de trazado, estructuras o drenaje, valorando viabilidad técnica/económica y emitiendo recomendaciones a la dirección del contrato.
Gestión de aspectos contractuales/administrativos, revisando certificaciones y estimaciones de pago, controlando documentación del contratista y velando por el cumplimiento de plazos, aplicando advertencias o penalidades cuando proceda.
Supervisión de condiciones de seguridad vial y señalización, garantizando la correcta implantación de los planes de manejo de tráfico y la protección tanto de los usuarios de la vía como de los trabajadores en obra.
Velar por el cumplimiento de las obligaciones ambientales/sociales del proyecto, reportando impactos, solicitando medidas correctivas y coordinándose con especialistas cuando sea necesario para asegurar la sostenibilidad de la actuación.
Interlocución técnica ante administraciones públicas, ayuntamientos y servicios afectados, participando en reuniones de seguimiento y facilitando la coordinación institucional del proyecto.
Elaboración de informes técnicos periódicos, documentando incidencias, riesgos, avances y recomendaciones estratégicas que permitan una adecuada toma de decisiones por parte de la dirección del contrato.
Coordinación del proceso de recepción de la obra, verificando el cumplimiento de todas las especificaciones, organizando las inspecciones previas y supervisando la subsanación de defectos durante el periodo de garantía.
💼 Se ofrece
Contrato indefinido. Modalidad presencial (oficina y campo).
Salario competitivo
Vehículo de empresa + combustible.
Incorporación inmediata.
Jornada completa (40 h/semana). Horario: L–J: 9:00–18:30; V: 8:00–14:30 Y Verano (35 h): L–V 8:00–15:00 (Flexible y sujeto a necesidades de obra).
🎓 Requisitos
Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, con experiencia de al menos 5 años en control y vigilancia de obras de carreteras.
Muy valorable experiencia en: Obras de firmes y estructuras y en Obras ferroviarias.
Manejo de AutoCAD.
Nivel avanzado de Microsoft Office.
Carné de conducir.
🌟Habilidades
Liderazgo técnico
Trabajo en equipo
Capacidad de organización y de coordinación.
Toma de decisiones
Visión estratégica
Rigor técnico y orientación a resultados.
Habilidad para la interlocución institucional.