Resumen del rol
Publicado vía Mainder
Rubí, Barcelona, España
Posición clave para liderar proyectos de rehabilitación estructural en infraestructuras ferroviarias de alta complejidad. El rol implica la gestión integral de obras en entornos ferroviarios en explotación, coordinando actuaciones técnicas críticas en ventanas nocturnas y cortes programados para garantizar la seguridad y continuidad del servicio.
Liderar la planificación, organización y supervisión integral de la obra ferroviaria.
Coordinar equipos de producción y subcontratas (gestión de 11 a 50 personas).
Realizar el control económico, técnico y de plazos del proyecto para asegurar la rentabilidad.
Gestionar la interlocución directa con el cliente (ADIF), dirección facultativa y otros stakeholders.
Supervisar la ejecución de refuerzos estructurales, trabajos en bóveda y mejora de drenaje.
Garantizar el cumplimiento de los planes de seguridad y salud en condiciones de trabajo nocturno y vía en servicio.
Formación: Ingeniería Civil, Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos o similar.
Experiencia demostrable de al menos 10 años en el sector, con un mínimo de 5 años como Jefe/a de Obra en proyectos de obra civil, preferiblemente ferroviarios o túneles.
Conocimientos sólidos en planificación, control de costes y ejecución técnica de infraestructura ferroviaria.
Capacidad de liderazgo de equipos multidisciplinares y gestión bajo presión.
Disponibilidad para trabajar en horarios variables (incluyendo turnos nocturnos vinculados a cortes de vía).
Permiso de trabajo en España en vigor.
Contrato indefinido y posición estable en un grupo referente global en infraestructuras.
Rango salarial: 60.000-68.000 € brutos anuales.
Paquete retributivo complementario: Porcentaje sobre salario por objetivos.
Vehículo de empresa y cobertura de kilometraje para desplazamientos profesionales.
Teléfono móvil de empresa.
Oportunidad de liderar proyectos de gran impacto técnico y social en el sector transporte.